ガゾーン関門北九州圏

2005年09月19日更新

ゆたか橋

設計・施工
未調査
竣工・規模等
2003年02月25日供用、RC桁橋、延長140m、幅員6m、2車線(自動車専用)、事業費16億円
場所
直方市須崎町―本町
画像

画像引用 市報のおがた

ゆたか橋は、直方駅北側のJR筑豊線を立体交差する市道下新入85号線のU字形跨線橋。名称は筑豊本線電化に伴って筑豊線の新しい愛称となった「福北ゆたか線」に因む。

北九州で「ひびき」が市の愛称として支持されつつあるように、直方周辺では「ゆたか」が支持されつつある。「ゆたか」は直鞍合併の新市名にも選ばれたが、「ゆたか」は「筑豊」の「豊」に由来し、直方は豊前国ではないと言い募る反対派が合併を破談に追いやった。たかが名称、されど名称。なかなか難しいものだ。

跨線橋は既存の道路や街なみへの影響を抑えるために、直線の立体交差を避けた。橋は線路に沿って坂を上り、線路上で半径30mの半円を描いて線路反対側へ下りる。この橋の供用を受けて北側の明神踏切が人と自転車の専用になった。

ゆかた橋は道路専用の跨線橋だが、2005年の直方市議会で松田英雄議員が歩道の設置について質問している。

参照記事(他サイト)
なし
関連項目(ガゾーン内)
大里松原跨線橋 - 釣り針(J字)型

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Yutaka Overpass at Nôgata