2010-11-1　下関開発大賛成派市民！　若者より！！

私は新下関駅に新幹線をもっと沢山止めて欲しい、新下関駅に止まる新幹線は殆んどがこだま主体でひかりがあんまり止まらない！！！　特に私は 新下関駅にのぞみや九州新幹線さくらを沢山止めてもらえれば市民とすれば嬉しいですよ！！！

それに新下関駅は新幹線駅であるので、大きな駅ビルを建設してください！！！　下関駅ビル21階建てがダメなら、新幹線駅である新下関駅を21階建ての大きな駅ビル作って地方からの観光客や人口を沢山増やして欲しいですね！！！　よーく全国の新幹線駅を見ると殆んどの駅が立派な駅ビルが開発されているんですよね！！！　また新幹線は鹿児島中央から東京までレールもつながるわけですから！！！　その新下関の駅になんとしても立派な21階建て駅ビルを建設してください！！！　やはり地方からのお客さんに下関市は素晴らしい所と見せるには、魅力ある開発も大事でしょうが！！！

2010-11-2　投稿

新下関駅に駅ビルを建設しても需要はないでしょう。ただでさえ衰退しつつある下関に無闇に都市核を増やせばさらなる郊外化に歯車がかかり、どうしようもない状態に陥ってしまいます。

山陽新幹線にはすぐ隣に小倉駅があることを考えても、新下関駅への更なる停車数増加は困難でしょう。新下関よりも小倉との連携を深め、関門都市圏として一体となって繁栄を目指すべきではないでしょうか。

2010-11-2　下関開発大賛成派市民！　若者より！！

でも一言いいますが、下関市に住んでいる市民とすれば地元をもっと活気ある街にするには、大きな開発をして欲しいんですよね、下関市は田舎だから、街づくりを諦めているのか知らないが、これもダメあれもダメ、全部無理とか言ってられないと思いますがね！！　何か下関市も大きな起爆剤となるような物が無いと、この街はそれこそドンドン衰退して若者は県外に出て行き、残るのは年寄りだけの町になりますよ！！！

また、北九州市は所詮福岡県なので、連携なんかしなくても言いと思いますよ、下関市は目の前が九州だけど、下関市は山口県ですからね、下関市は下関で自分達が好きなように市民の意見を聞いて街づくりを進めればいいじゃないですか、北九州を意識する必要はありません、ここは山口県下関市ですからね！！！

また、私は下関市に住んでも何一ついいことが無いですよ！！！　特に街が発展しないし！！！　何の楽しみもありません！！！　下関市は下関で若者に魅力ある街づくりを作って欲しいですね！！！

あと、ちなみに下関市の街が衰退しているのは、市長と市議会議員、行政がやる気がないから下関市が衰退しているわけですから、こちらに責任があるでしょう！！！　私は何が何でも、新下関駅に大きな駅ビルを建設して欲しいですね！！！　いつまでも下関市が寂れた田舎は好きになれないから！！！

2010-11-2　新下関21階建て開発大賛成派！！！

それと上の投稿者に言いますが、新下関のすぐ隣は小倉が近いから、新幹線の停車増加は無理と言っていますが！！！　これでは、いかにも北九州市が政令指定都市で都会だし、新幹線も全部止まるから、新下関みたいな寂れた田舎には新幹線はこだま主体で十分と言っている感じでいかにも下関市をバカにしている感じで、下関市民とすれば、いい気持ちはしないですよ！！！　これでは下関市は小倉に負けを認めている感じで遺憾です よ！！！

2010-11-2　下関市民

私に意見する投稿者に言いますが、でも下関市はもうすでに郊外化になっているではありませんか、新伊倉の土地区画区整理には大きなゆめシティはできているし、それに新椋野にもさらに大きな大型商業施設ができますしね！！

それと下関市の中心市街地は、どう逆立ちしてもあれ以上発展はないでしょう。下関市も、もうそろそろ中心市街地を新下関に移した方がいいですよ、新下関は新幹線の駅もあるし、将来性がまだまだありますからね、下関も諦めたらダメですよ、勇気と根性で頑張ってもらいたいですね！！！

2010-11-5　投稿

>また、北九州市は所詮福岡県なので、連携なんかしなくても言いと思いますよ。

下関市の経済は北九州なくしてはあり得ません。5%-500人都市圏に含まれる事はもちろんご存知ですよね。

山口県の都市であることをしきりに強調されていますが、北九州市が福岡県から冷遇されているのと同様に、下関市もまた山口県からはあまり重要視されていません。山口県には核となる大都市が存在せず、下関・宇部・山口・周南・岩国などといった中小規模の都市が散在しています。

このため、県庁は一つの都市に集中的に投資するわけにはいかず、結果的に各都市が中途半端に発展して県内で足の引っ張りあいをする現状を生み出してしまいました。

先見性のない中尾市長のせいで撤回されてはしまいましたが、それぞれの県へ見切りを付け、下関・北九州ともに再び関門特別市構想を推進することが、地域全体の発展へつながると思います。

>これでは、いかにも北九州市が政令指定都市で都会だし、新幹線も全部止まるから、新下関みたいな寂れた田舎には新幹線はこだま主体で十分と言っている感じでいかにも下関市をバカにしている感じで、下関市民とすれば、いい気持ちはしないですよ。

>これでは下関市は小倉に負けを認めている感じで遺憾です よ！！！

下関市民を馬鹿にする意図はまったくありませんし、そのように受け取られたのだとしたら、大変残念です。

「小倉に負けを認める」との発言についてですが、下関市と北九州市は対立関係ではなく、共存同栄の関係にあるべきです。それぞれの地域がエゴイズムのもとに我田引水を続けてきた結果が、今の山口県の現状となって現れています。

地域一体となって手を取り合い発展を目指すべきという主張は上で申し上げた通りです。

>下関市も、もうそろそろ中心市街地を新下関に移した方がいいですよ、新下関は新幹線の駅もあるし、将来性がまだまだありますからね、下関も諦めたらダメですよ、勇気と根性で頑張ってもらいたいですね！！！

新下関駅周辺への市役所移転のノーを突きつけたのは他でもない下関市民です。個人的な見聞で恐縮ですが、少なくとも私の知り合いの下関市民で、新下関への市役所移転をのぞんでいる人はいませんでした。

下関発展を願う気持ちは、私も変わりありません。

2010-11-8　下関開発大賛成派市民！　若者より！！

投稿者に言いますが私も下関市民ですが、市役所移転は賛成です！！　だって現下関市役所は老朽化が凄く、危ないですよ、聞けば55年も経過していますからね！！　それに下関市役所の中を見たら、あちら、こちらにヒビがあるし亀裂があり、いかにも潰れそうな感じですよ！！　早く本庁舎は移転させた方がいいですよ、人の命にかかわる事ですからね！！

それに下関市長選の時、香川さんや友田さんなど新庁舎移転賛成派の人も出ましたが、市民の間では市役所移転に賛成する香川さんや友田さんにも結構票が沢山ありましたよ、だから下関市民全員が市役所移転に反対してはいませんよ！！！！

それから、私も、確かに山口県には大都市が無いのは知っています！　それに、なんで山口県の県庁所在地が、山の盆地にあるのか理解できませんよね！！　山口市は、もう、あれ以上は発展しないですよね！！　早く県庁を下関市に移したほうが、よほど街が大きく発展してたと私は思います！！　それに全国で山口県の県庁所在地が人口が少ないから最下位になっていますので、これも恥ずかしい事ですね！！　よその県は大都市があるのに山口県だけ無いとはね！！！　なんとかならないんですかね！！！　住んでいる山口県民にして見れば夢も希望もありませんよ！！　それに山口県の分散都市は痛いですね！！

2010-12-17　投稿

私が感じる限り、下関は関門トンネル、関門橋が開通後からは通過される街となっている状態です。

観光客減の原因に博多⇔新下関の週末割引切符も廃止があると思います。（小倉⇔博多は現在も存在しているのに…？）来年からは九州新幹線が全線開通しますので下関市の行政には是非ともJR西日本、JR九州との協力を期待しています。

2011-1-6　投稿

九州新幹線の時刻表を見てガッカリしました。つばめ号のほとんどは博多発…。これだったら在来線の特急とほぼ変わりなし。JR西日本とJR九州に聞いて頂きたい。自分の会社のレールを走らせたくない…。こんな考えがあるのでしょうか？　利用者がいちばん迷惑している事を考えて頂きたい。

2011-3-2　目を覚ませ

>下関市の経済は北九州なくしてはあり得ません。

5%-500人都市圏ごときを例に出し、下関の経済は北九州なくしてはあり得ないなんて言うのは暴論ですね。まったくもってナンセンスです。北九州には、そこまでの力はありませんよ。

もちろん、むやみに北九州や福岡県と争う必要もありまえんが、あなたの言うように下関の経済は北九州なくしてはあり得ないなんてことはあり得ないし、もういい加減、そういった依存体質はやめにしませんか。

2011-3-7　投稿

難題…どうしたら又は何があれば、観光客が下関駅や新下関、下関ICで降りて頂き下関を楽しんで頂ける様になるであろうか？

言わずとも飲食店の数や百貨店の数や規模では全く勝負出来ない。非常に難題である。

2011-3-21　新参者

初めて投稿します。

私は市役所は新下関駅より下関駅に移転すればいいと考えてます。駅前に市役所、山銀本店が立地する事になり企業も集めやすくシーモールの売上や在来線やサンデン交通バスの乗客を増やす事に寄与できるのが理由です。下関の中心は下関駅でしょ！！　付け加えると町は馬鹿にしてませんが対等合併はおかしいと思います。

2011-3-23　投稿

>私は市役所は新下関駅より下関駅に移転すればいいと考えてます。

そうですね。実際、東京のゼネコンから、そういう提案ありましたよね。下関駅の駅ビルを30階建てぐらいの複合ビルにして、その中に市役所を入れる。そして、唐戸の市役所の跡地には、同じく30階建てぐらいのマンション2棟？だったか建設するという提案がありましたが、市役所は移転しないという公約で市長になった今の中尾市長が、その提案を蹴ったんですよね。

2011-3-24　投稿

私も賛成です。下関駅内に市役所、更に下関郵便局、保健所、銀行も同内に設置すれば移動手段が手薄な方も有効と考えます。現在の場所では車の移動が主体でかつ駐車場不足が問題です。今現在、便利な場所＝雨に濡れなくて色々な用事を行える…と私は考えます？　隣接している商業施設との関係は地下道でつなげるなどアイデアはどうでしょうか？

2011-3-28　下関開発大賛成派市民！　若者より！！

投稿者の皆様に言いますが、私も本心は下関駅ビルを21階建ての超高層駅ビルにして、その中に市役所とか大型商業施設（阪急、東急ハンズ、アミュプラ）など新博多駅ビルに負けないような下関駅ビルを作って欲しかったのですが、下関のバカ中尾市長のせいで何もかも計画はメチャクチャですよ！！

いくら市民が市役所移転反対でも下関市民全員が市役所移転に反対していませんからね！！　私は下関市長選の時、市役所移転や開発に力を入れている香川さんに一票入れましたよ！！　でもその香川さんが下関市議選で、見事当選したから、私、個人は喜んでいますよ！！！

それから、早く下関市が大きく街が発展して欲しいですね！！　せめて下関市の人口が60万人は欲しいですね、衰退や過疎化驀進を防ぐには大企業誘致、若者が住みやすい街づくりや、若者が集まる商業施設を作るべきですよ！　福岡天神みたいな街に下関市がなったら嬉しいですけどね！！！

2011-4-4　40のおっさん

天神？　私は個性ある街(目黒や自由が丘)を望みます。例えば目黒には多くの雑貨屋やインテリアショップがあり自由が丘には小さなお店ですが美味しいお店が多くあります。若者から大人まで引き付ける専門的な商店を見つけて行く事がその後の人口の増加、地価の上昇に移行すると考えています。それには勿論、駅前の姿を変えて行く必要は十分にあります。海峡の風景を武器にする事が出来る土地があるので巻き返しは十分にあり得ると考えます。